Финальный репортаж Елены Отекиной из шведского Марстранда, где проходил RC44 Marstrand Cup 2018.

Заключительный день Кубка полностью оправдал ожидания — борьба за золото продолжалась до последних секунд последней гонки дня! Под стать захватывающему финалу была и погода, опять удивившая всех ярким солнцем, теплом и северо-восточным ветром в 10-15 узлов.

Лидировавшая накануне шведская Artemis Racing Торбьерна Торнквиста с тактиком Энди Хортоном перед последней гонкой регаты уже проигрывала одно очко монегасской Charisma Нико Пунса с Рэйем Дэвисом в качестве тактика. Занявшей 4-е место в 1-й гонке и выигравшей вторую гонку «Харизме» было достаточно в третьей гонке дня прийти вслед за «Артемис», чтобы выиграть регату.

Великолепный старт от пина, казалось, должен был обеспечить очередную яркую победу в гонке, а заодно и в регате, но вместо этого на первом знаке «Харизма» обогнулась последней. Команда в топ-3 подошла к верхнему знаку на левом галсе, но вынуждена была пропустить практически весь флот — места для чистого маневра было недостаточно, и экипаж решил не рисковать и не нарываться на штраф.

Шведская команда уже была готова праздновать победу в родных водах, но знаменитый новозеландский тактик «Харизмы» нашел правильный курс по пути к воротам, и команда обогнала три лодки, а затем шла, контролируя «Артемис» и следя за тем, чтобы никто не влез между ними. На финиш «Харизма» попала 6-й вслед за «Артемис» — и выиграла Кубок при равенстве очков со шведами! Это уже вторая победа Нико Пунса в этом году, команда возглавила общий зачет сезона и получила желтую майку лидера класса «золотые штурвалы».

По словам Рэя, после неудачи на первом огибании они не упали духом: «Мы знали что ничего не решено до самого конца, это была очень близкая гонка. Уровень флота крайне высокий, все гонялись очень жестко, и мы невероятно счастливы, что получилось выиграть!»

Сам потрясенный своим выступлением, рулевой и владелец команды отметил, что последняя гонка была невероятно захватывающей, и пошутил: «Мы просто старались сохранить интригу для публики, и нам это удалось! Мы выиграли на миллиметр. Вы видите, насколько близко все в этом флоте! Никто из нас не ожидал такого результата, после первого дня гонок мы были счастливы хотя бы попасть на пьедестал».

Проявивший крайнюю степень гостеприимства и отдавший гостям даже вожделенное первое место, хозяин акватории Торбьерн Торнквист прокомментировал итоги коротко: «Сегодня все могло случиться — и все и случилось!»

Бронзу Кубка заполучила Team Nika Владимира Просихина с Дином Баркером в качестве тактика. Наконец-то действующая чемпионка мира, завоевавшая в прошлом году свой титул здесь же, в Марстранде, собралась, настроилась и завершила регату на достойном своего опыта уровне! Правда, в первой гонке команде очень не повезло, Nika не попадала в заходы и несколько раз оказалась выше лэй-лайна, итогом стало 7-е место на финише.

Во второй гонке команда справилась с волнением, расслабилась и, отлично стартовав, шла второй. На втором полном курсе ветер очень сильно ушел влево, так что финишировали команды в лавировку, но Nika смогла сохранить свою позицию, пришла второй и вышла на третье место в overall, обогнав словенскую Ceeref на одно очко.

В третьей гонке яхта Владимира Просихина пыталась взять старт от пина, но также облюбовавшие левый край дистанции Charisma и «Таватуй» не дали ей это сделать. В итоге Nika была вынуждена пройти по корме у всего флота и уйти в правую сторону, и эта вынужденная позиция справа оказалось очень удачной. Nika показала высокую скорость на лавировке и первой пришла на огибание, а дальше только наращивала свое преимущество и закончила гонку, придя с отрывом в полкилометра от всего флота!

Счастливый рулевой и владелец команды так 
охарактеризовал выступление в Марстранде: “Это фантастическая регата, 12 гонок, ветер каждый день, настолько все разнообразно, такие направления разные, и солнце, и белые ночи, и потрясающий прием! Просто большей радости нет для яхтсмена! Третий результат на этом фоне тоже очень хорошее дополнение, я считаю, можно только радоваться!»

На вопрос, ожидал ли он выиграть призовое место, Владимир ответил: «Я об этом не думал совершенно, здесь закон такой: когда думаешь, какое место займешь, ничего хорошего не выходит, начинаешь нервничать. Самый правильный подход в яхтинге это — ни на что не рассчитывай и получай удовольствие, еnjoy sailing! Это закон, по которому строятся вообще все лучшие выступления и победы. И сегодня мы как-то расслабились полностью, стало все получаться. Если бы раньше расслабились, то, может быть, и лучше бы закончили, но и так хорошо!»

Занимавшая накануне третье место Bronenosec с Владимиром Любомировым на руле была твердо намерена остаться на подиуме, но команде в финальный день не повезло. 6-й и два 8-х прихода отправили Bronenosec на 5-е место в overall. В третьей гонке команда Яхт-клуба Санкт-Петербурга шла 4-й, но, пытаясь вырезаться на финиш, помешала другой лодке и получила штраф. По словам гика-шкотового команды Александра Екимова, им в последний день не хватило удачи:

«Наверное, мы больше всех хотели быть на подиуме, поэтому не получилось, экипаж работал как обычно, каких-то особенных ошибок не совершали, просто удача отвернулась от нас. Нам просто чуть-чуть не хватало везения, такого спортивного счастья. Но мы все равно в целом остались довольны результатом. Это первая регата для нас после долгого перерыва, мы снова вместе, но всего лишь 6 дней гонялись, причем с двумя рулевыми. Теперь впереди Кашкайш, он все покажет, мы снова в игре, мы вернулись!»

Екатеринбургская «Таватуй» в финальный день продолжила улучшать свои показатели и показала высокий потенциал даже в таком высококонкурентном флоте, каким является RC44. После фальстарта и последовавшего за этим последнего финиша в первой гонке команда смогла в двух других гонках дважды финишировать на 4-м месте, причем большую часть времени она шла в первой тройке!

По словам тактика Евгения Неугодникова, ему очень понравилась регата: «Сильные соперники, сильный флот, что-то получалось, что-то нет. К концу регаты стало все лучше и лучше, два 4-х места тому показатель. Главное, что мы бились, выигрывали какие-то единоборства по гонке. Конечно, это запомнилось и понравилось, придает положительных эмоций. За плечами определенный этап жизни, он дал очень много хорошего, хороший опыт, поэтому, я думаю, мы сможем реализовать какие-то наработки и в этом классе».

По словам рулевого и владельца команды Павла Кузнецова, команда набрала неплохой опыт. «Очень хорошее впечатление от регаты — интересные люди, интересные лодки, мы, конечно, пока не очень интересные, но будем стараться!» Касательно возможности продолжения гонок в классе и тактик, и владелец команды были пока уклончивы, но обещали серьезно подумать и в скором времени принять решение.

Следующая регата чемпионского Тура RC44 — чемпионат мира — состоится в португальском Кашкайше в конце сентября. Для всех команд это главный этап сезона, но особенно важен он для действующей чемпионки мира Team Nika, которая в первый раз завоевала свой мировой титул именно в Кашкайше, в 2015г. По правилам класса за год можно выбросить один худший результат, но чемпионат мира не идет на выброс, а значит. борьба в Португалии ожидается крайне острая.

Полные результаты здесь: http://www.rc44.com/results
#rc44 #rc44class #RC44MarstrandCup